EUA fazem missão para retirar minas navais do Estreito de Ormuz

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EUA fazem missão para retirar minas navais do Estreito de Ormuz
Divulgação/ Central de Comando dos EUA/@CENTCOM
Forças do Comando Central dos Estados Unidos (CENTCOM) iniciaram, neste sábado (11), uma operação para a detecção e remoção de minas navais no Estreito de Ormuz.
A manobra, que envolve o uso de contratorpedeiro e tecnologia de ponta, busca restabelecer a segurança em uma das rotas comerias mais importantes do mundo, após a identificação de artefato explosivo lançados pela Guarda Revolucionária do Irã.
A operação no Golfo
A missão conta com o apoio de dois navio de guerra da Marinha americana: o USS Frank E. Peterson (DDG 121) e o USS Michael Murphy (DDG 112). Ambos realizaram a travessia do estreito e já operam em águas do Golfo Árabe.
O foco principal das embarcares é garantir que a via marítima esteja totalmente livre de ameaças. De acordo com o CENTCOM, o monitoramento será intensificado nos próximo dias com a chegada de reforço, incluindo o uso de drones subaquático especializas em identificar objetos no leito marinho.
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Rota segura para o comércio
O almirante Brad Cooper, comandante do CENTCOM, afirmou que a prioridade é a criação de um corredor navegável livre de riscos para a marinha mercante.
“Hoje, iniciamos o processo de estabelecimento de uma nova passagem. Em breve, compartilharemos este caminho seguro com a indústria marítima para incentivar o livre fluxo do comércio”, declarou Cooper.
Importância estratégica
O Estreito de Ormuz é considerado um ponto geográfico vital para a economia global. Por ser a principal saída para o petróleo produzido em diversos passes do Oriente Médio, qualquer interrupção no tráfego local costuma gerar impactos imediato nos preço internacionais de energia e logística.
Até o momento, não há previsão de quanto tempo a varredura completa irá durar, mas ose EUA garantem que a presença militar na região será mantido para assegurar que o corredor permaneça aberto e seguro.
Entenda ose tipo de minas navais
Alberto Correa/g1

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G1