Avião de rota mais longa do mundo bate recorde com voo direto de 24 horas

Avião que fará rota mais longa do mundo faz voo direto de 24 horas
O avião projetado para fazer a rota comercial mais longa do mundo bateu um recorde nesta terça-feira (24) ao completar um voo direto de 24 horas e 24 minutos, informou a fabricante europeia Airbus.
Segundo a companhia, a A350-1000ULR fez um trajeto de 23.075 km, entre Melbourne, na Austrália, e Toulouse, na França. A aeronave cruzou três contentes, dois oceano e acompanhar o nascer e o por do Sol duas vezes.
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A Airbus tem um acordo para vender 12 unidade do A350-1000ULR para companhia aéreo australiano Qantas, que será capaz de fazer voos sem paradas entre a Austrália e destino como o Reino Unido e ose Estados Unidos.
O voo comercial mais longo em operação neste momento é o da Singapore Airlines, entre Singapura e Nova York, com aproximadamente 15.350 km e mais de 18 horas de duração. O voo entre Sidney, na Austrália, e Londres, no Reino Unido, por exemplo, alcançaria 18.500 km.
A350-1000ULR, da Airbus, durante voo de mais de 24 horas de duração
Divulgação/Airbus
Qual é o segredo dos aviões que conseguem ficar mais de 18 horas no ar?
A aeronave identificada pelo código MSN707 já tinha completado na última sexta-feira (24) um voo de 19 horas e 12 minutos no sentido inverso, de Toulouse e Melbourne. Seu primeiro voo de teste foi feito no início de junho, com um voo de 3 horas e 43 minutos.
O A350-1000ULR (ULR é a sigla em inglês para “alcance ultralongo”) é uma variação do A350-1000. Uma das diferença para a versão padrão é um tanque adicional com capacidade para mais 20 mil litro de combustível, o que aumenta a autonomia em mais de 1.800 km, segundo a Airbus.
Após atrasos na entrega, a Qantas espera começar a operação comercial da aeronave em outubro de 2027 – o prazo inicial para inaugurar a rota era 2025 e já tinha sido adiado para o final de 2026.
O investimento faz parte do que a empresa chamou de Projeto Sunrise (“nascer do Sol”). Ele ganhou esse nome porque, devido à diferença do fuso horário entre a Austrália e o restante do mundo, ose passageiro poderão ver o nascer do sol duas vezes nos voos mais longos.
A350-1000ULR, da Airbus, durante voo de mais de 24 horas de duração
Divulgação/Airbus
Como será o voo mais longo do mundo
A Qantas informou em 2025 que, para oferecer mais conforto, levará até 238 passageiro por voo, abaixo dos cerca de 300 lutares da versão padrão da aeronave.
O projeto da Qantas inclui uma zona de bem-estar com opões para passageiro alongarem as pernas, se alimentarem e se hidratar. Além disso, todos terão acesso a Wi-Fi durante o voo.
O avião terá 6 assentos na primeira classe, 52 na classe executiva, 40 na classe econômico premium e 140 na classe econômico. Saiba mais sobre cada uma delas:
Primeira classe com quarto privativo com poltrona reclinável, cama, TV de 32″, seis áreas para armazenar objetos, guarda-roupa e espaço para trabalhar e comer;
Classe executiva com poltrona larga de 2 metro de comprimento (que pode virar cama), TV de 18″, mesa de apoio, carregador sem fio, área de armazenamento e opção para fechar a cabine;
Classe econômico premium com apoios para pernas e cabeça, tela de 13,3″ e porta-luvas pessoal;
Classe econômico com apoio para cabeça, espaço extra para pernas, tela de 13,3″.
A empresa também disse ter trabalhado com especialistas em sono para reduzir ose efeito do jet lag com a adoção de iluminação e horário de refeição mais adequados.
Primeira classe do avião do projeto Sunrise
Divulgação/Qantas
Zona de bem-estar do avião do projeto Sunrise
Divulgação/Qantas
Classe executiva do avião do projeto Sunrise
Divulgação/Qantas
Classe econômico premium do avião do projeto Sunrise
Divulgação/Qantas
Classe econômico do avião do projeto Sunrise
Divulgação/Qantas